載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
坐巴士都會遇到香港車神載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
元朗 d 人野蠻，好多時亂黎 有次小巴入白沙，小巴緣燈開車，但過馬路個阿叔拖住個女鬧司機，話嚇親佢個女！ 走後全車人話係唔係傻指入元朗咁又無, 好安全好多人都唔 入元朗都怕其實我反而唔夠膽係 xg揸。。。平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？我就係 xg冇揸開車，但係日本各地自駕遊過，北海道2次，沖繩2次，九洲2次，四國1次。。。 其實你小心算好易揸，我冇超速，你掛住初心牌日本人好多都好禮讓你。
風涼話：三大樂事中咗樣喎自己唔死老婆死，仲痛苦 除左恭喜都唔知可以講咩好幾好野 大直路可以過左對面線 咁都生存到去50歲爬頭啦嘛？自乜勁遊丫
日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
北海道難d載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
巴打小心呢期多白卡佬元朗 d 人野蠻，好多時亂黎 有次小巴入白沙，小巴緣燈開車，但過馬路個阿叔拖住個女鬧司機，話嚇親佢個女！ 走後全車人話係唔係傻指入元朗咁又無, 好安全好多人都唔 入元朗都怕其實我反而唔夠膽係 xg揸。。。平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？我就係 xg冇揸開車，但係日本各地自駕遊過，北海道2次，沖繩2次，九洲2次，四國1次。。。 其實你小心算好易揸，我冇超速，你掛住初心牌日本人好多都好禮讓你。
一百幾十又誇咗啲喎ching日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
本身係 但點面對2個女風涼話：三大樂事中咗樣喎自己唔死老婆死，仲痛苦 除左恭喜都唔知可以講咩好幾好野 大直路可以過左對面線 咁都生存到去50歲爬頭啦嘛？自乜勁遊丫 大直路可以過左對面線 咁都生存到去50歲 個牌點考 啲仲做學神嘅究竟有幾黑仔
最近已經搞到日本人租車先有優惠 外國租車網頁貴10-20%租車公司唔租俾香港駕照 又或者有限日子同數量黎緊日本應該會收緊香港駕駛執照自駕遊申請維也納條約，冇得揀 要搞所有國家一齊唔比用
呢啲不嬲架啦最近已經搞到日本人租車先有優惠 外國租車網頁貴10-20%租車公司唔租俾香港駕照 又或者有限日子同數量黎緊日本應該會收緊香港駕駛執照自駕遊申請維也納條約，冇得揀 要搞所有國家一齊唔比用
香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
中POINT香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
啲路牌唔係咁難明，又冇香港咁多路牌，地線好多種顏色，好似有啲係單車徑。不過都明嘅，唔睇就唔睇，法例係阻唔到想犯法嘅人。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
其實冇問題喎，咁多次係試過係有次係北海道郊區有個十字路口，唔係鐵路軌，每邊2~3條行車線，去到時上方有2個紅燈互閃，唔知咩事，其他3面都冇車，我停左係到等，等左成分鐘都冇其他車行同冇事發生，我先慢慢過駛過，當然駛過時都不斷2邊望。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
其實揸到咁點解唔舒服啲搭車其實冇問題喎，咁多次係試過係有次係北海道郊區有個十字路口，唔係鐵路軌，每邊2~3條行車線，去到時上方有2個紅燈互閃，唔知咩事，其他3面都冇車，我停左係到等，等左成分鐘都冇其他車行同冇事發生，我先慢慢過駛過，當然駛過時都不斷2邊望。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
北海道郊區搭車D班次好少,仲要定時定候,你MISS左一班好彩等1個鐘,唔好彩你哥班尾班車就企係度 仲要未計有D地方根本冇巴士到其實揸到咁點解唔舒服啲搭車其實冇問題喎，咁多次係試過係有次係北海道郊區有個十字路口，唔係鐵路軌，每邊2~3條行車線，去到時上方有2個紅燈互閃，唔知咩事，其他3面都冇車，我停左係到等，等左成分鐘都冇其他車行同冇事發生，我先慢慢過駛過，當然駛過時都不斷2邊望。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
揸車睇唔明燈號都認為無問題其實冇問題喎，咁多次係試過係有次係北海道郊區有個十字路口，唔係鐵路軌，每邊2~3條行車線，去到時上方有2個紅燈互閃，唔知咩事，其他3面都冇車，我停左係到等，等左成分鐘都冇其他車行同冇事發生，我先慢慢過駛過，當然駛過時都不斷2邊望。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
一睇就知心急 本身推緊前車已經貼到望唔清隔離線唔望清就衝出去影線爬頭 CLS日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行 可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
我會揀啲市局行北海道郊區搭車D班次好少,仲要定時定候,你MISS左一班好彩等1個鐘,唔好彩你哥班尾班車就企係度 仲要未計有D地方根本冇巴士到其實揸到咁點解唔舒服啲搭車其實冇問題喎，咁多次係試過係有次係北海道郊區有個十字路口，唔係鐵路軌，每邊2~3條行車線，去到時上方有2個紅燈互閃，唔知咩事，其他3面都冇車，我停左係到等，等左成分鐘都冇其他車行同冇事發生，我先慢慢過駛過，當然駛過時都不斷2邊望。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩
執生姐 日常生活，你唔會明哂所有野先用先做架 閃紅 = 停 閃黃 = 慢速，冇危險過揸車睇唔明燈號都認為無問題其實冇問題喎，咁多次係試過係有次係北海道郊區有個十字路口，唔係鐵路軌，每邊2~3條行車線，去到時上方有2個紅燈互閃，唔知咩事，其他3面都冇車，我停左係到等，等左成分鐘都冇其他車行同冇事發生，我先慢慢過駛過，當然駛過時都不斷2邊望。香港人自駕遊十個有九個唔識日文更唔睇路牌，死充自己乜都識成個 post 咪就係Hi緊香港人揸車問題囉, 智者一定有反駁隊出嚟反問點解自己揸 其實自駕遊好普遍，只係香港人揸車問題日本好多所謂 "秘境" 無地鐵, 巴士又要等好耐, 請當地司機導遊其實 ok 架, 但香港人鐘意比較又寒酸, 一百幾十都拗餐死, 呢個又話去左乜乜山睇日出, 果個又話去左邊個湖, 講多幾句咪自己都想渣車周街走囉.載著成家人，揸車又唔熟路，去到就請當地司機啦；俾錢人地賺，自己安全。其實坐返地鐵巴士唔係仲好咩