喺月面跳過大峽谷用實際作用係咩？出邊應該無哩啲應用場景佢個技術對艦載機垂直升降有用 衛星調整軌道 低重力行星登陸倉登陸反推 未來係低重力行星揸車安全煞車用
佢話做到2G 力，所以下一個示範就係將2G 力向後推，結果係0.85 秒加速咁塊「地板」使唔使要好平先做到?上到頂反轉但又唔跌落去個原理係點?留意左下角,係個下壓力.車底個抽風機可以提升部車的下壓力.去到4千幾KG
0.81佢話做到2G 力，所以下一個示範就係將2G 力向後推，結果係0.85 秒加速咁塊「地板」使唔使要好平先做到?上到頂反轉但又唔跌落去個原理係點?留意左下角,係個下壓力.車底個抽風機可以提升部車的下壓力.去到4千幾KG
呢幾車響香港點攞牌，飛行定係駕駛執照唔使講香港 馬斯克自己都有講美國本土都未必出到牌
學高智能方程式個有錢仔自己有個賽車場, 飛機場就玩得呢幾車響香港點攞牌，飛行定係駕駛執照唔使講香港 馬斯克自己都有講美國本土都未必出到牌
車底抽氣系統幾十年前F1已經有人用，真空 ground effect 最後禁止用，因為潛在危險太高，你入彎一啜唔到就HiHi冚家剷佢勁嘅係space-x套system+超強運算力 你渣渣下車瞓著機會大啲
嗰個年代嘅技術同依家我諗爭好遠 不如你架車行到入邊嗰條友死唔死好過啦車底抽氣系統幾十年前F1已經有人用，真空 ground effect 最後禁止用，因為潛在危險太高，你入彎一啜唔到就HiHi冚家剷佢勁嘅係space-x套system+超強運算力 你渣渣下車瞓著機會大啲
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有好多人, 以前唔得就話之後都唔得, 哩班應該去歷史台討論歷史唔係科技嗰個年代嘅技術同依家我諗爭好遠 不如你諗架車行到入邊嗰條友死唔死好過啦車底抽氣系統幾十年前F1已經有人用，真空 ground effect 最後禁止用，因為潛在危險太高，你入彎一啜唔到就HiHi冚家剷佢勁嘅係space-x套system+超強運算力 你渣渣下車瞓著機會大啲
實際作用係咩？出邊應該無哩啲應用場景而家出面冇，將來可以有了
第日架車可以揸上幾十層樓高喺樓上泊車，解決香港冇位泊車問題實際作用係咩？出邊應該無哩啲應用場景而家出面冇，將來可以有了
賽車有個駕駛G力過高導致blackout嘅問題 解決方法通常係係開氣袋，食藥同戰機級訓練，但氣袋通常一次性，食藥同訓練因人而異，一定要搞好耐人體工學研究先入到民用level 同埋地面效應F1又bam係因為個規則玩爛咗，硬性車底製造有效失效搖擺嘅海豚跳影響駕駛，車隊又搵到計整個更污糟嘅大車翼，完全失去地面效應本來嘅用意（減低亂流） 而風扇車擺落現代又係污糟下壓力到真係影埋後方車手視線所以先繼續封印有好多人, 以前唔得就話之後都唔得, 哩班應該去歷史台討論歷史唔係科技嗰個年代嘅技術同依家我諗爭好遠 不如你諗架車行到入邊嗰條友死唔死好過啦車底抽氣系統幾十年前F1已經有人用，真空 ground effect 最後禁止用，因為潛在危險太高，你入彎一啜唔到就HiHi冚家剷佢勁嘅係space-x套system+超強運算力 你渣渣下車瞓著機會大啲
成班人只係惗揸車返工,依家係2D變3D活動,多個跳制,幾多可能性,offroad先屈機,行到就行,行唔到就跳,超方便。 不過如果火箭落地技術有關,香港唔使旨意有。嗰啲氣缸火箭好似都係一次性而唔係可充氣 可以嘅話咪玩到立體停車場，同呢條片嘅特技，仲有咩（防炒車/反引力馬路就嘥氣，太多例外場景）
車底抽氣系統幾十年前F1已經有人用，真空 ground effect 最後禁止用，因為潛在危險太高，你入彎一啜唔到就HiHi冚家剷以前用軟性通道，邊緣可以物理貼地增加下壓力，但爛咗或者彈咗上去就冇下壓力導致失控炒車 上幾年個地面效應係硬性車流配合aero製造壓力差，呢呢種設計冇呢啲瞬間冇下壓力，未引入果陣（甚至而家個垃圾規）車隊都仲有好多方法做類似嘅野 就係但好難搵到製造持久下壓力嘅setting（上面講嘅海豚跳同對抗呢點帶來嘅各種問題），加上FIA見車隊又玩爛啲規則又唔想引入更多有效解決呢類問題嘅機械設計所以又放棄多次