阿女剛剛放暑假一開波去旅行就炒車比呀爸害死..
香港根本好多人性格都唔適合揸車 所以大把馬路炸彈平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
尤其近年電動車普及 多咗好多Teslun香港根本好多人性格都唔適合揸車 所以大把馬路炸彈平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
有啲人揸車未睇通條路有無車就已經一嘢抽過對面線。 早排揸緊車，因為條路一邊泊滿車，得返一條線，我前面有對頭車黎緊，咁我停車讓佢過先，我後面唔知第三定第四架車，賴係形俾大油抽頭，差啲撞落對頭車，佢好彩避到無撞到架車，但係先鏟上行人路再撞牆，可能佢覺得畢咗，之後開車走咗。平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
日本揸車已經好Friendly我估會唔會係唔熟路掛住睇導航無睇路面
我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
講真，香港本身就好多人冇必要揸車 多幾個錢就覺得自己應該有車揸 本身個心態已經唔謙遜 咁當然呢個係自由 但凡事都同人講我有自由XXX，你理勁得我嘅人 大家心中有數啦尤其近年電動車普及 多咗好多Teslun香港根本好多人性格都唔適合揸車 所以大把馬路炸彈平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
我老婆有自知之明 話考到都唔會揸我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面，叫佢focus前面先我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
淨係行快線都要習慣望下自己有冇拉龍 有時又要睇定左右會唔會罰咗人坐box我老婆有自知之明 話考到都唔會揸我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
因為考車完全唔望後面都唔會肥係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面，叫佢focus前面先我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
我跟住同佢講，你咁嘅態度揸車，炒車多過食飯。係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面，叫佢focus前面先我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
佢宜家有冇揸？我跟住同佢講，你咁嘅態度揸車，炒車多過食飯。係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面，叫佢focus前面先我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
好人好姐點會去日本 即係漢奸啦
無 因為未考到牌 佢話遲啲會考牌，但要我坐佢隔離教佢點揸(我住呢度只要夠某個年期，就可以教人揸車，當然考牌就要考牌官), 我話你聽我講先得架？吓吓駁嘴駁舌。佢宜家有冇揸？我跟住同佢講，你咁嘅態度揸車，炒車多過食飯。係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面，叫佢focus前面先我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
睇相, 撞得最勁個位就係右軚嘅司機位來, 會唔會係女士本人揸車..........阿女剛剛放暑假一開波去旅行就炒車比呀爸害死..
外國？外國考試難過香港考試無 因為未考到牌 佢話遲啲會考牌，但要我坐佢隔離教佢點揸(我住呢度只要夠某個年期，就可以教人揸車，當然考牌就要考牌官), 我話你聽我講先得架？吓吓駁嘴駁舌。佢宜家有冇揸？我跟住同佢講，你咁嘅態度揸車，炒車多過食飯。係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面，叫佢focus前面先我老婆啲態度又係咁，我話揸車要睇前睇後，久唔久就要望吓後鏡，睇吓後面條友係咪急屎，睇前就唔好剩係望住前面架車，要望穿前面再前面啲車，睇吓有無人香港腳發作，佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。我叫我老婆出入車場要慢，俾人行晒先、路邊唔好濺起水花 佢都當我廢UP平時香港有無揸開車？ 如果無，那來的自信覺得自己係外地揸得掂？ 如果係香港揸開車，會唔會將啲壞習慣帶去外地，小小嘢都覺得人哋阻住佢，郁啲就抽頭過線？呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事. 拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓. 但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯. 我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 off 既仲要打燈擰頭咁拎誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.