四驅車好多地方長期有賽道比人玩啦例如呢
上環PMQ 啟德雙子匯四驅車好多地方長期有賽道比人玩啦例如呢
四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴
四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴
四驅車唔洗炒價都貴過陀螺好多 10年前玩 洗bearing 洗犘打 換碳韱件龍頭鳳尾 底盤輕量化 磨薄軚機 叮叮 而且有時撞一撞 D細零件飛晒出黎都好難搵 又要換套新 呢度一架車最少都4位數 仲未計其他配件 同埋砌第2架車四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料
四驅車唔洗炒價都貴過陀螺好多 10年前玩 洗bearing 洗犘打 換碳韱件龍頭鳳尾 底盤輕量化 磨薄軚機 叮叮 而且有時撞一撞 D細零件飛晒出黎都好難搵 又要換套新 呢度一架車最少都4位數 仲未計其他配件 同埋砌第2架車四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料
陀螺就算食炒價, 最貴咪就係鯊魚800, 其他例如鳳凰, 神杖都係500內, 係就係要砌陀螺, 例如買個UX-11剩係要個LR軸, 不過比起四驅車平好多四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料
有跳台同轉接軌 平衡或者減速做得唔好咪成部車飛出黎四驅車唔洗炒價都貴過陀螺好多 10年前玩 洗bearing 洗犘打 換碳韱件龍頭鳳尾 底盤輕量化 磨薄軚機 叮叮 而且有時撞一撞 D細零件飛晒出黎都好難搵 又要換套新 呢度一架車最少都4位數 仲未計其他配件 同埋砌第2架車四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料 順住條軌行都會撞散部車？
陀螺一堆咩百貨公司,商場,玩具店,擺個盤係到俾人玩上環PMQ 啟德雙子匯四驅車好多地方長期有賽道比人玩啦例如呢
陀螺就算食炒價, 最貴咪就係鯊魚800, 其他例如鳳凰, 神杖都係500內, 係就係要砌陀螺, 例如買個UX-11剩係要個LR軸, 不過比起四驅車平好多四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料
四驅車都有part要篩選 無記錯每架車最少要洗11粒bearing 分別用係4個轆 前導輪2粒 後導輪4粒 再加犘打1粒 我以前經濟大約每10粒左右先有1粒合格 另外每種唔同犘打買十粒 再煲下粒犘打可唔可以去到某個轉速先為合格 呢度又係洗唔少錢 十年前 bearing 無記錯10蚊粒 犘打就好似30蚊隻 但我個時只係洗左lighting dash, hyper dash, power dash 常用呢3粒陀螺就算食炒價, 最貴咪就係鯊魚800, 其他例如鳳凰, 神杖都係500內, 係就係要砌陀螺, 例如買個UX-11剩係要個LR軸, 不過比起四驅車平好多四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料 未係最貴 仲要秤埋個蓋重量 個蓋重量去到果一款上蓋重量 愈接近頂重量愈貴 千三都有人買
四驅車都有part要篩選 無記錯每架車最少要洗11粒bearing 分別用係4個轆 前導輪2粒 後導輪4粒 再加犘打1粒 我以前經驗大約每10粒左右先有1粒合格 另外每種唔同犘打買十粒 再煲下粒犘打可唔可以去到某個轉速先為合格 呢度又係洗唔少錢 十年前 bearing 無記錯10蚊粒 犘打就好似30蚊隻 但我個時只係洗左lighting dash, hyper dash, power dash 常用呢3粒陀螺就算食炒價, 最貴咪就係鯊魚800, 其他例如鳳凰, 神杖都係500內, 係就係要砌陀螺, 例如買個UX-11剩係要個LR軸, 不過比起四驅車平好多四驅車同搖搖最大問題門檻太高搖搖還好 四驅車門檻就真係高, 除左樓上講既公共賽道, 幾多人屋企放得落一條最普通8字形賽道 陀螺就簡單得多, 一個盤就得 而且砌陀螺都冇砌四驅車咁貴, D專業摩打好似好貴陀螺都好貴下 一隻陀螺 幾個parts 要買幾盒陀螺去拎佢其中一個核心parts黎組一隻陀螺 如果要比賽 就要秤埋上蓋塊鐵既重量 不停買上蓋果款去抽出 生產線既重量差距 最重果塊黎比賽 然後陀螺d parts全部有壽命 打十幾廿場就會鬆 會磨蝕左隻角 要換另一粒新既去比賽 應該損耗率 炒價 貴過四驅車d料 未係最貴 仲要秤埋個蓋重量 個蓋重量去到果一款上蓋重量 愈接近頂重量愈貴 千三都有人買
雙子滙好似消費$150先有得用賽道，其他區收費點？隔離SOGO 唔洗錢 但條賽道好短
雙子滙好似消費$150先有得用賽道，其他區收費點？唔使架，你埋去玩邊有人理
唔該晒，可能聽日去望望 係mercari買左個plasma dash 試下 細個無錢買雙子滙好似消費$150先有得用賽道，其他區收費點？唔使架，你埋去玩邊有人理
plasma dash 一定飛街唔該晒，可能聽日去望望 係mercari買左個plasma dash 試下 細個無錢買雙子滙好似消費$150先有得用賽道，其他區收費點？唔使架，你埋去玩邊有人理