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up緊，就快得
韓玄
13日
英媒報導，英國政府正研議對中國進口電動車加徵關稅，稱考量中國車廠在政府補貼下大量向海外市場出口，恐對英國本土汽車產業造成衝擊，而如果方案最終落地，英國可能跟進歐盟作法，對中國製電動車祭出最高45%的關稅。
消息指出，英國商務大臣雷諾茲（Jonathan Reynolds）正制定針對中國進口汽車的潛在關稅方案，政府內部討論中國車廠是否存在以補貼車款大量進入英國市場的情況。
對於是否計畫對中國電動車加徵關稅，英國政府發言人透過電郵回應路透社表示，目前並未對中國電動車加徵關稅，政府將持續與汽車產業密切溝通，確保相關政策同時兼顧產業發展與英國國家利益。
英媒指出，政府官員正考慮仿效歐盟，對中國電動車加徵最高45%的關稅，以降低歐盟「歐洲製造」（Made in Europe）政策可能帶來的衝擊。歐盟目前推動相關政策，目標是提高歐洲本地產品及零組件的使用比例，降低對中國供應鏈的依賴。
不過這項政策也讓英國汽車業者感到壓力，由於部分英國車廠同時向歐洲供應零組件並將整車銷往歐盟市場，若歐盟提高對中國零組件的限制，可能使英國企業在歐洲市場面臨新的貿易壁壘。
外媒9月曾報導，布魯塞爾方面已敦促英國首相柏南（Andy Burnham）在貿易政策上進一步靠攏歐盟，包括提高中國汽車關稅，以避免英國汽車產業受到「歐洲製造」政策衍生的限制。
不過，英媒引述資深政府消息人士指出，英國內部認為，即使最終決定對中國汽車加徵關稅，政策也應以英國自身國家利益為主要考量，而非單純跟隨歐盟政策。
對於歐美提高中國電動車關稅，中國官方過去稱，美歐對中國電動車採取的相關措施具有歧視性，違反世界貿易組織規則，也將破壞全球產業鏈與供應鏈穩定，最終反而損害自身利益。 中方呼籲相關國家遵循市場原則及國際貿易規則，為各國企業營造公平、公正的競爭環境。
消息指出，英國商務大臣雷諾茲（Jonathan Reynolds）正制定針對中國進口汽車的潛在關稅方案，政府內部討論中國車廠是否存在以補貼車款大量進入英國市場的情況。
對於是否計畫對中國電動車加徵關稅，英國政府發言人透過電郵回應路透社表示，目前並未對中國電動車加徵關稅，政府將持續與汽車產業密切溝通，確保相關政策同時兼顧產業發展與英國國家利益。
英媒指出，政府官員正考慮仿效歐盟，對中國電動車加徵最高45%的關稅，以降低歐盟「歐洲製造」（Made in Europe）政策可能帶來的衝擊。歐盟目前推動相關政策，目標是提高歐洲本地產品及零組件的使用比例，降低對中國供應鏈的依賴。
不過這項政策也讓英國汽車業者感到壓力，由於部分英國車廠同時向歐洲供應零組件並將整車銷往歐盟市場，若歐盟提高對中國零組件的限制，可能使英國企業在歐洲市場面臨新的貿易壁壘。
外媒9月曾報導，布魯塞爾方面已敦促英國首相柏南（Andy Burnham）在貿易政策上進一步靠攏歐盟，包括提高中國汽車關稅，以避免英國汽車產業受到「歐洲製造」政策衍生的限制。
不過，英媒引述資深政府消息人士指出，英國內部認為，即使最終決定對中國汽車加徵關稅，政策也應以英國自身國家利益為主要考量，而非單純跟隨歐盟政策。
對於歐美提高中國電動車關稅，中國官方過去稱，美歐對中國電動車採取的相關措施具有歧視性，違反世界貿易組織規則，也將破壞全球產業鏈與供應鏈穩定，最終反而損害自身利益。 中方呼籲相關國家遵循市場原則及國際貿易規則，為各國企業營造公平、公正的競爭環境。
