D人為考試合格就算
無駕駛態度

係

大把車手cut線都唔打燈
都唔知個牌點買返黎
好話唔好聽手車仲衰過學神

我老婆當年攞車第一日就cut線撞咗
佢撞完兩次之後發現原來自己唔記得咗要擰頭望

我老婆攞到牌第一日就渣我部車衝咗紅燈
當時我坐隔離，佢衝完之後我：咁你都過呀？
(因為接近燈尾，我意識到佢想過果陣已經停唔切，唯有等佢過埋先講)
收到信交咗佢名出黎之後仲嬲咗我一排

我老婆個牌仲耐過我
但佢揸咗十幾年車
次次燈位都係late brake
同前面部車貼一貼先重brake
我次次都要揸定個扶手

留一手好啲

佢次次都話冇問題停得切
我話你要預個情況係你架車有嘢壞或者預buffer如果後車停唔切你即刻變三文治

重brake即肥喎
太座肯定1 take pass

揸耐咗個人咪自信過頭

唔好跟車太貼 減速前望後鏡 十個有九個都唔會做 所以咁多N車連環
條片有樣野講得好好就係 D大車係慢線都好向左走向右走快 不過好多人都唔理

唔好跟車太貼 減速前望後鏡 十個有九個都唔會做 所以咁多N車連環
條片有樣野講得好好就係 D大車係慢線都好向左走向右走快 不過好多人都唔理

然後有意外啲大車司機就會同你講知唔知大車幾難揸

哂九氣

唔好跟車太貼 減速前望後鏡 十個有九個都唔會做 所以咁多N車連環
條片有樣野講得好好就係 D大車係慢線都好向左走向右走快 不過好多人都唔理

D人為考試合格就算
無駕駛態度

係

大把車手cut線都唔打燈
都唔知個牌點買返黎
好話唔好聽手車仲衰過學神

我老婆當年攞車第一日就cut線撞咗
佢撞完兩次之後發現原來自己唔記得咗要擰頭望

我老婆攞到牌第一日就渣我部車衝咗紅燈
當時我坐隔離，佢衝完之後我：咁你都過呀？
(因為接近燈尾，我意識到佢想過果陣已經停唔切，唯有等佢過埋先講)
收到信交咗佢名出黎之後仲嬲咗我一排

一衝就中相機

果下我都冇留意有相機
收到信先知

好鬼麻煩，干預佢太多又嫌我煩

佢會話咁你揸囉

D人為考試合格就算
無駕駛態度

係

大把車手cut線都唔打燈
都唔知個牌點買返黎
好話唔好聽手車仲衰過學神

我老婆當年攞車第一日就cut線撞咗
佢撞完兩次之後發現原來自己唔記得咗要擰頭望

我老婆攞到牌第一日就渣我部車衝咗紅燈
當時我坐隔離，佢衝完之後我：咁你都過呀？
(因為接近燈尾，我意識到佢想過果陣已經停唔切，唯有等佢過埋先講)
收到信交咗佢名出黎之後仲嬲咗我一排

一衝就中相機

果下我都冇留意有相機
收到信先知

好鬼麻煩，干預佢太多又嫌我煩

佢會話咁你揸囉

所以依家我揸，
佢比人加監P牌 廢事比人釘

認真考慮等佢甩P揸熟後
換部棍波車等佢冇得揸

唔好跟車太貼 減速前望後鏡 十個有九個都唔會做 所以咁多N車連環
條片有樣野講得好好就係 D大車係慢線都好向左走向右走快 不過好多人都唔理

D人為考試合格就算
無駕駛態度

係

大把車手cut線都唔打燈
都唔知個牌點買返黎
好話唔好聽手車仲衰過學神

我老婆當年攞車第一日就cut線撞咗
佢撞完兩次之後發現原來自己唔記得咗要擰頭望

我老婆攞到牌第一日就渣我部車衝咗紅燈
當時我坐隔離，佢衝完之後我：咁你都過呀？
(因為接近燈尾，我意識到佢想過果陣已經停唔切，唯有等佢過埋先講)
收到信交咗佢名出黎之後仲嬲咗我一排

我老婆個牌仲耐過我
但佢揸咗十幾年車
次次燈位都係late brake
同前面部車貼一貼先重brake
我次次都要揸定個扶手

留一手好啲

佢次次都話冇問題停得切
我話你要預個情況係你架車有嘢壞或者預buffer如果後車停唔切你即刻變三文治

重brake即肥喎
太座肯定1 take pass

揸耐咗個人咪自信過頭

唔好跟車太貼 減速前望後鏡 十個有九個都唔會做 所以咁多N車連環
條片有樣野講得好好就係 D大車係慢線都好向左走向右走快 不過好多人都唔理

我覺得宜家既車太多科技輔助，又360度鏡頭，側鏡又盲點提示
呢d雖然係好，但久而久之會令駕駛者忘記左望鏡打燈擰頭呢d基本野

利申：26同46都係錢七舊車，冇乜科技輔助

我覺得宜家既車太多科技輔助，又360度鏡頭，側鏡又盲點提示
呢d雖然係好，但久而久之會令駕駛者忘記左望鏡打燈擰頭呢d基本野

利申：26同46都係錢七舊車，冇乜科技輔助

絕對唔係
acc/盲點提示/smart brake兩樣嘢都可以大幅減低疲勞/錯誤

電腦仲快過人手
自己喺日本租車
2023新車 13000km
ae110 900km

科技進步偉大
越長途,越見得有用
出小路,褪後/smart brake反應仲快過人手半秒
嗰半秒足以救命

另外黑色玻璃夜晚接近睇唔到嘢,盲點提示完全唔使煩
有車唔會俾你扭

唔好跟車太貼 減速前望後鏡 十個有九個都唔會做 所以咁多N車連環
條片有樣野講得好好就係 D大車係慢線都好向左走向右走快 不過好多人都唔理

就講就撞
https://www.facebook.com/share/p/192KjkAwJy/

老婆係咁要我裝360
我覺得完全多餘
一個後泊cam已經夠晒強大

有時係撞係無可避免 特別係隔離車失控飄過嚟
睇片好多司機為左避車一扭胎就撞牆 仲傷過人地
第一反應係剎車 保持直線 由佢飄過嚟 最多都係車身花

我覺得宜家既車太多科技輔助，又360度鏡頭，側鏡又盲點提示
呢d雖然係好，但久而久之會令駕駛者忘記左望鏡打燈擰頭呢d基本野

利申：26同46都係錢七舊車，冇乜科技輔助

絕對唔係
acc/盲點提示/smart brake兩樣嘢都可以大幅減低疲勞/錯誤

電腦仲快過人手
自己喺日本租車
2023新車 13000km
ae110 900km

科技進步偉大
越長途,越見得有用
出小路,褪後/smart brake反應仲快過人手半秒
嗰半秒足以救命

另外黑色玻璃夜晚接近睇唔到嘢,盲點提示完全唔使煩
有車唔會俾你扭

老婆係咁要我裝360
我覺得完全多餘
一個後泊cam已經夠晒強大

我覺得宜家既車太多科技輔助，又360度鏡頭，側鏡又盲點提示
呢d雖然係好，但久而久之會令駕駛者忘記左望鏡打燈擰頭呢d基本野

利申：26同46都係錢七舊車，冇乜科技輔助

絕對唔係
acc/盲點提示/smart brake兩樣嘢都可以大幅減低疲勞/錯誤

電腦仲快過人手
自己喺日本租車
2023新車 13000km
ae110 900km

科技進步偉大
越長途,越見得有用
出小路,褪後/smart brake反應仲快過人手半秒
嗰半秒足以救命

另外黑色玻璃夜晚接近睇唔到嘢,盲點提示完全唔使煩
有車唔會俾你扭

老婆係咁要我裝360
我覺得完全多餘
一個後泊cam已經夠晒強大

嗱，咁講
我覺得啲功能係絕對有用嘅
但唔應該倚賴
有咪當bonus，冇都冇乜所謂