性女徵DUCK
2日
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
平時香港有無揸開車?
如果無,那來的自信覺得自己係外地揸得掂?
如果係香港揸開車,會唔會將啲壞習慣帶去外地,小小嘢都覺得人哋阻住佢,郁啲就抽頭過線?
呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事.
拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓.
但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯.
我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 傻的嗎 既仲要打燈擰頭咁向左走向右走誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
我叫我老婆出入車場要慢,俾人行晒先、路邊唔好濺起水花
佢都當我廢UP
我老婆啲態度又係咁,我話揸車要睇前睇後,久唔久就要望吓後鏡,睇吓後面條友係咪急屎,睇前就唔好剩係望住前面架車,要望穿前面再前面啲車,睇吓有無人香港腳發作,佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。
係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面,叫佢focus前面先
我跟住同佢講,你咁嘅態度揸車,炒車多過食飯。
佢宜家有冇揸?
無
因為未考到牌
佢話遲啲會考牌,但要我坐佢隔離教佢點揸(我住呢度只要夠某個年期,就可以教人揸車,當然考牌就要考牌官), 我話你聽我講先得架?吓吓駁嘴駁舌。
外國?外國考試難過香港考試
係好難,剩係筆試都好難考,香港啲筆試同呢度比,只係小一水平。
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
我北海道一日爬頭1x次
鄉村道路就睇GPS map睇吓幾時有長直路
高速就等兩條線
![[sosad]](/faces/sosad.gif)
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
我北海道一日爬頭1x次
鄉村道路就睇GPS map睇吓幾時有長直路
高速就等兩條線
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
我北海道一日爬頭1x次
鄉村道路就睇GPS map睇吓幾時有長直路
高速就等兩條線
叻啦叻啦,鄉郊黃線日本仔間中都會扒頭,唔代表啱
去玩最緊要安全
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
我北海道一日爬頭1x次
鄉村道路就睇GPS map睇吓幾時有長直路
高速就等兩條線
長直路我都唔敢,始終唔熟路
![[sosad]](/faces/sosad.gif)
影線爬頭 CLS
日本好多鄉郊路根本冇得扒頭,前面架車行30你都要跟佢慢慢行
可能條友忍左左好耐一有位抽頭就GG
試過趕趕哋,前面K car行40頂咗半粒鐘
我北海道一日爬頭1x次
鄉村道路就睇GPS map睇吓幾時有長直路
高速就等兩條線
叻啦叻啦,鄉郊黃線日本仔間中都會扒頭,唔代表啱
去玩最緊要安全
黃=香港雙白
冇得cut
反而台灣人先易誤會
佢哋實時冇得轉彎入少路,香港可以
平時香港有無揸開車?
如果無,那來的自信覺得自己係外地揸得掂?
如果係香港揸開車,會唔會將啲壞習慣帶去外地,小小嘢都覺得人哋阻住佢,郁啲就抽頭過線?
呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事.
拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓.
但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯.
我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 傻的嗎 既仲要打燈擰頭咁向左走向右走誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
我叫我老婆出入車場要慢,俾人行晒先、路邊唔好濺起水花
佢都當我廢UP
我老婆啲態度又係咁,我話揸車要睇前睇後,久唔久就要望吓後鏡,睇吓後面條友係咪急屎,睇前就唔好剩係望住前面架車,要望穿前面再前面啲車,睇吓有無人香港腳發作,佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。
係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面,叫佢focus前面先
我跟住同佢講,你咁嘅態度揸車,炒車多過食飯。
佢宜家有冇揸?
無
因為未考到牌
佢話遲啲會考牌,但要我坐佢隔離教佢點揸(我住呢度只要夠某個年期,就可以教人揸車,當然考牌就要考牌官), 我話你聽我講先得架?吓吓駁嘴駁舌。
外國?外國考試難過香港考試
係好難,剩係筆試都好難考,香港啲筆試同呢度比,只係小一水平。
香港筆試算易,有雞精班
路試就真係睇彩數
平時香港有無揸開車?
如果無,那來的自信覺得自己係外地揸得掂?
如果係香港揸開車,會唔會將啲壞習慣帶去外地,小小嘢都覺得人哋阻住佢,郁啲就抽頭過線?
呢個問題, 簡單 d 講就係好多人無尊重過 "駕駛" 呢件事.
拎住個牌就有人命責任, 包括人地條命. 驚駛會撞車會死人. 所有駕駛安全守則都係用血寫出黎. 開住部車上馬路就要好老套咁時刻警覺守法忍讓.
但好多人唔係咁唸. 佢地覺得渣車唔會死人, 撞車會唔死人, 撞死人都係人地既錯, 成條馬路所有生命都要就佢, 其他所有車都係阻住佢. 唔夠位 cut 線撞人係人地無收油. 追尾撞前車係人地無比油阻住佢. 千錯萬錯都係人地錯, 自己唔會錯.
我叫人 cut 線要打燈望鏡擰頭, 有人笑我話家陣仲學緊車考緊車咩, 你都 傻的嗎 既仲要打燈擰頭咁向左走向右走誇張洗唔洗呀, 撞到最多咪賠錢或者叫人賠錢囉. 咁既駕駛態度去到日本仲要 drive on the right, 唔炒車係唔合乎道義.
我叫我老婆出入車場要慢,俾人行晒先、路邊唔好濺起水花
佢都當我廢UP
我老婆啲態度又係咁,我話揸車要睇前睇後,久唔久就要望吓後鏡,睇吓後面條友係咪急屎,睇前就唔好剩係望住前面架車,要望穿前面再前面啲車,睇吓有無人香港腳發作,佢當我勁up, 仲話教車師傅同佢講唔駛理後面啲車。
係咪岩岩學車嗰時師傅幫佢睇後面,叫佢focus前面先
我跟住同佢講,你咁嘅態度揸車,炒車多過食飯。
佢宜家有冇揸?
無
因為未考到牌
佢話遲啲會考牌,但要我坐佢隔離教佢點揸(我住呢度只要夠某個年期,就可以教人揸車,當然考牌就要考牌官), 我話你聽我講先得架?吓吓駁嘴駁舌。
外國?外國考試難過香港考試
係好難,剩係筆試都好難考,香港啲筆試同呢度比,只係小一水平。
香港筆試算易,有雞精班
路試就真係睇彩數

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