[F1 2026 R9]英拎敗走世界盃？唔驚！英國大獎賽贏返曬佢咪得囉！

誠公需赴幹 4日

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賽事詳細資料

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賽道:
英國銀石賽道 (Silverstone Circuit)

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正賽日期: 7月5日週日下午10:00(UTC+8)
FP1Fri 3rd Jul 19:00
SQFri 3rd Jul 23:00
Sprint Sat 4th Jul 19:00
Q Sat 4th Jul 22:00

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2026 Driver Standings

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2026 Constructor Standings

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https://www.bigdataf1.com/seasons/2026/standings

同期上映：F3， F2，上海FE

里派淋Gap汁 4日

誠公需赴幹 4日

2026 F1 driver and team line-up

McLaren: 麥拿倫車隊（花名：麥記）
戰車：MCL40
81 Oscar Piastri-比亞斯特（花名：PS3）
1 Lando Norris-諾里斯（花名：牛奶仔，漏奶）

Ferrari: 法拉利車隊
戰車：SF-26
44 Lewis Hamilton-咸美頓（花名：咸蛇，力架，火腿）
16 Charles Leclerc-陸克萊（花名：叻，陸老四，NOOOOOO）

Red Bull: 紅牛車隊（花名：大牛）
戰車：RB22
3 Max Verstappen-韋斯塔本（花名：韋少，我Max）
6 Isack Hadjar-哈扎（花名：北非大怨婦，蝦炸）

Mercedes: 平治車隊
戰車：W17
12 Andrea Kimi Antonelli-安東內利（化名：意大利拉高倫，假冰人）
63 George Russell-羅素（花名：Mr Saturday，邪王，dickhead）

Aston Martin: 阿士頓馬田車隊（花名：AM、老豆力量、綠色GP2）
戰車：AMR26
14 Fernando Alonso-阿朗素（花名：大頭）
18 Lance Stroll-史度爾（花名：兒子）

Alpine (Renault): 阿爾派車隊（威龍）（花名:阿偏，假法國隊）
戰車：A526
10 Pierre Gasly-加斯利（花名：gas）
43 Franco Colapinto-高拿賓度（花名：可樂）

Haas: 哈斯車隊（花名：哈屎）
戰車：VF26
31 Esteban Ocon-奧干（花名：blocon，傻的嗎）
87 Oliver Bearman-比亞文（花名：熊人）

Racing Bulls （花名：細牛，白牛）
戰車：VCARB02
41 Arvid Lindblad-林布拉德（花名：林伯）
30 Liam Lawson-羅臣（花名：便利店）

Williams: 威廉士車隊（花名：威記）
戰車：FW48
55 Carlos Sainz-辛斯（花名：Smooth Operator，Carloss）
23 Alexander Albon-艾邦（花名：秦仔）

Audi: 奧迪（別名：沙巴）
戰車：R26
27 Nico Hulkenburg-侯根堡（花名：Hulk，有pod男）
5 Gabriel Bortoleto-波圖列圖(花名：膠樽)

Cadillac: 佳特力車隊（別名：caddy，Andretti）
戰車： MAC-26
77 Valtteri Bottas-保達斯（花名：保子）
11 Sergio Peres-佩雷斯(花名：checo，佩）

誠公需赴幹 4日

F1 入門十二誡律

1) 你必須在直道比火腿速度快，彎道速度不能計算
2) 就算你已在內線 / 車身在前 / 在灣心時領先, 仍不能獲得路線優先權, 所有行車線優先權皆屬火腿
3) 如火腿要超車, 你必不能防守, 導致火腿食DIRTY AIR車軚Performance下降, 是為Dangerous Driving
4) 火腿令其他車退賽, 必為賽事意外
如你令其他人退賽, 必需罰你
如你令火腿退賽, 你就是史上Dirtiest Driver
5) 不撐火腿就是種族歧視, 反人類, 酸民, Hater, 因為火腿是完人, 永遠不會有錯
6) 火腿會輸, 是因為勝利的車比他駕駛的車快,
火腿會嬴, 也不會是因為他的車較快, 只是他的技術更好
7) 如舒密加, 廢圖等多屆f1衛冕, 是為悶, 壟斷
而火腿的衛冕, 是因為唯獨他足夠優秀連續衛冕, 是車迷的福氣
8) 只有支持火腿的車迷才是懂車懂例懂f1, 其他車手的支持者一律為無厘頭的火腿hater
9) 火腿防守成功至獲勝是技術所致
其他人防守火腿成功, 是為阻礙f1及人類發展, 令火腿在f1的衛冕世界紀錄不能突破
10) 如火腿得不到pole, 是因為其他車更快, 是不公平比賽, 應取消pole的資格
就算火腿認可其他人比較快, 也只是他品格高尚
但在合法性而言, 對手的pole仍然是不君子不道德的
11) FIA 所有決定必需對火腿有利, 否則是搬龍門
如FIA搬龍門導致火腿有利, 則大家必需尊重賽會決定
如你反對FIA對火腿有利的判決 / 決定, 則為你不懂賽例
如你支持FIA對火腿有利的判決 / 決定, 証明你品格高尚, 不是其他車隊/車手的勝利車迷
12) 一切平治車隊, 領隊, 車手對賽會提出的都只是意見, 並沒有施壓的意思, 亦沒有指使賽會作任何決定.

netfake個 Drive to Survive啲車手關係八卦係假架！！！！傻閪！！！！

誠公需赴幹 4日

F1撲飛提防濕勁旅遊社package警世文By Busy_Cat1巴打

有冇人下星期去日本睇車？
話說買左東瀛遊個package
安排極差
真係冇下次

一啲都唔平
只要你有時間自己買機票酒店同F1入場券
一定可以砌到比佢平同優質既package
我早排太忙無咁做，結果就中伏

首先簡單講佢個package 包乜
1. 來回機票
2. 酒店住宿5日
3. F1 入場券
4. JR 熊野和歌山pass

價錢視乎酒店同f1位置唔同有分別，我講下我既不滿點：

1. 所有嘢都好遲先會比你。酒店confirmation上星期先有，機票昨日先收到，JR PASS 到而家都未有，仲要等佢通知去指定分行拎。佢既宣傳係你可以用JR PASS 搭去稻生站前往賽場。但除非你買指定席車飛，唔係名古屋站一定排到hihi, 佢咁遲比個pass你，你係無乜機會用嚟book到指定席。反而你自己直接同JR 買可以book, 所以我既結論個pass係得物冇所用。

F1 我係買大看台V2 upper 位，個位比返嚟一般啦，我suppose係唔關東瀛遊既事。

2. 佢有因航、快運同香港航空三個唔同packages比你揀，因航最貴。我個人唔鐘意坐廉航同港航，咁ok比貴少少坐因航啦，點知原來係冇得揀位。都算啦，但機票出嚟我兩個人係分開坐，冇得改。航班唔可以網上check in , 無里數，佢叫你早兩個鐘去排隊check in。今日再check 同樣航班有里數有位揀都係$3000頭有交易，佢既安排正式衰過你坐廉航。

3. 佢有4/4同5/4 兩日出發比你揀，我頭幾日就報名，我原本想報4/4出發，可以賽前早一日去。但佢地覆我4/4冇位，咁我唯有報5/4出發，點知個幾月後佢又突然出廣告話有5/4 出發。我問佢有冇得改，回覆當然係唔得啦。

當然以上所有嘢佢一定喺合約細字有講，魔鬼在細節,而且當你有問題WhatsApp 問，職員都唔係好helpful, 我會形容呢個package 係物非所值。只要你願意花少少時間會可以幾千獲得仲更好既嘢。

機票同JR Pass補充

佢個booking class 係cheap 到連online check in 都冇。而家我要出發當日去櫃檯排隊check in 。到時比唔你改位都係睇彩數。

我亦唔係話要指定坐邊個位，但兩個人佢都分到一個左邊機身，一個右邊機身，仲衰過坐快運。佢地覆我就話係因航安排，其實歸根究底只係佢搵國泰平booking class 既機位，航空公司梗係限制多啦。所以冇得怪因航。我一早好傻的嗎諗住東瀛遊收咁貴（～$19000一個人）都應該有返啲基本要求。點知係香港既公司賺錢係無底線既

其實個pass 好聽就叫做包埋，唔好聽就係硬食。既無得提早book (如果經JR WEST 買係可以網上book位）。如果自己買機票，我諗冇幾多人會用呢個pass ,因為除左去會場其他時侯係完全冇用。連名古屋市內觀光都用唔著。

而且東瀛遊既服務亦都非常唔理想，啲嘢失驚無神就比一份你，全部都無整理好。我相信有咩問題亦都唔駛旨意佢地會幫手。反正錢已袋。

今時今日搵餡真係好似你話齋，只要花半晚時間自己搞，已經可以有平過佢好過佢既嘢。