![[bouncer]](faces/lomore/bouncer.gif)
up緊，就快得
姬島朱乃
1日
吹緊JOS同經理人 同左MEKIES 單聲啟動提早離隊條款
下家好可能係benz![[sosad]](/faces/sosad.gif)
toto 實笑到見牙唔見眼
自己攞黎
人地叫你換偈你咪換
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原因:
確定
Name?
1日
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下家好可能係benz
toto 實笑到見牙唔見眼
自己攞黎
人地叫你換偈你咪換
其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
Intel4核心
1日
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下家好可能係benz
toto 實笑到見牙唔見眼
自己攞黎
人地叫你換偈你咪換
其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
老蚌生珠
1日
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其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
兩架車set up唔一樣, 始終2個車手揸既手感, 習慣唔同, 架車set up都有分別
不過點解秦仔果D會話架車好靈敏, 關架車本身事, 本身架車已經200靈敏度, 你較低極都有限
同埋老手會係set up反饋上既意見更精準, 更加知道應該要點set
咁大牛唔跟max set up, 都唔知佢地跟乜
老蚌生珠
1日
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之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
Name?
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但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
季初max好似講過部車敏感到佢都搞唔電
連佢都話working window太窄max late break都唔係第一日嘅事 整車嗰個點會唔知
Intel4核心
1日
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但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
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Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
老蚌生珠
1日
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其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
或者係個旋轉尾翼收得太慢, 換返去其他果D尾翼可能就OK, 不過見紅牛個尾翼一反上去幾向左走向右走大個窿
應該係有優勢
誠公需赴幹
1日
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其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
個例之前唔少高手都好似有講，就係個例會懲罰揸到極限嘅人，後面超車只係冇電後嘅反應
由巴林冬測，開季嘅阿伯公園到鈴鹿都已經Hi曬口，而家直路叉電幅度少咗只係舒緩咗咁解
咁啱巴塞之前都唔係咩高速場同容易超車嘅，然後夏季升級潮又到先追近啲啲平治，銀石，牛圈呢啲短直+高速灣而且超車位唔少嘅場為又一下子爆返晒個濕勁規則問題出嚟
仲有，上年monza模擬果陣已經爆過會直路減速同會active aero自炒，F1車隊嘅天職又係玩爛規則漏洞去攞技術優勢，引擎唔夠人嚟咪aero玩盡佢去收復失地，而個反轉尾翼亦係針對aero漏洞同開合容許時間差去演譯出嚟，咁最尾呢種aero自炒法又係FIA/FOM畫個餅太大又太鬆帶來嘅禍
Intel4核心
1日
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人地叫你換偈你咪換
其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
或者係個旋轉尾翼收得太慢, 換返去其他果D尾翼可能就OK, 不過見紅牛個尾翼一反上去幾向左走向右走大個窿
應該係有優勢
依家更新哂 架車係同垃利同級數 係個可靠性真係好有問題
芝士條
1日
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
So, what can we see from the data?
What is noticeable is that Verstappen braked later on the lap when he went off the track (white colour) compared to the lap before (blue colour). However, the difference is so small that it is almost impossible for it to cause such a loss of grip.
Moreover, Verstappen actually entered the corner with a lower speed before the crash than he did the lap before. Very obviously, we rule out the possibility of a driver error here because there is simply no data that would point to it.
老蚌生珠
1日
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其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
或者係個旋轉尾翼收得太慢, 換返去其他果D尾翼可能就OK, 不過見紅牛個尾翼一反上去幾向左走向右走大個窿
應該係有優勢
依家更新哂 架車係同垃利同級數 係個可靠性真係好有問題
再咁落去真係會瓜柴架, 上一次紅牛環已經係高速彎炒, 再黎多單51G就GG喇
老蚌生珠
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吹緊JOS同經理人 同左MEKIES 單聲啟動提早離隊條款
下家好可能係benz
toto 實笑到見牙唔見眼
自己攞黎
人地叫你換偈你咪換
其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
個例之前唔少高手都好似有講，就係個例會懲罰揸到極限嘅人，後面超車只係冇電後嘅反應
由巴林冬測，開季嘅阿伯公園到鈴鹿都已經Hi曬口，而家直路叉電幅度少咗只係舒緩咗咁解
咁啱巴塞之前都唔係咩高速場同容易超車嘅，然後夏季升級潮又到先追近啲啲平治，銀石，牛圈呢啲短直+高速灣而且超車位唔少嘅場為又一下子爆返晒個濕勁規則問題出嚟
仲有，上年monza模擬果陣已經爆過會直路減速同會active aero自炒，F1車隊嘅天職又係玩爛規則漏洞去攞技術優勢，引擎唔夠人嚟咪aero玩盡佢去收復失地，而個反轉尾翼亦係針對aero漏洞同開合容許時間差去演譯出嚟，咁最尾呢種aero自炒法又係FIA/FOM畫個餅太大又太鬆帶來嘅禍
Suzuka已經講, 過彎越快=差得越少電, 越少電=直路越慢, 所以越快=越慢
由其是suzuka, silverstone 呢D高速彎場差電更少
完全反賽車, 過maggots, becketts呢D, 鬆下油過慢D反而對hanger straight更快
老蚌生珠
1日
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人地叫你換偈你咪換
其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
就好似sir同地效賽車八字唔夾咁, 今次就係max同新規唔夾
sir一擺脫左地效車, 而家幾向左走向右走勁
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其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
就好似sir同地效賽車八字唔夾咁, 今次就係max同新規唔夾
sir一擺脫左地效車, 而家幾向左走向右走勁
依家上年爭崩頭果3件 明顯玩到無哂癮 一個玩極限 玩唔到 一個要直路過人 無電 一個出名穩定 就飄飄忽忽
老蚌生珠
1日
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下家好可能係benz
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人地叫你換偈你咪換
其實係咪兩部車嘅setup都要一模一樣
之前就話為左max架車setup 就哂佢搞到冇人識揸架閪車
但而家竟然係max話車隊唔跟佢想要嘅setup
又諗起素狗之前話比多幾年佢 佢會同max同咸蛇一樣
Hi 你今年揸任架火星車都比揸架閪車嘅max場場追向左走向右走住
呢2次出事都係直路完劈入中高速彎出事 我覺得呢個bug由換呢隻翼就存在 咁岩邁阿密開始連續幾場無呢d彎 所以無發現到 而點解得MAX帝出現 大怨婦無問題
呢個都關MAX帝駕駛風格問題
定係max太late break呢, 因為個SM mode好似DRS咁, 踩break自動閂, 會唔會係max太late break, 搞到閂唔切都唔出奇
以前DRS區完 多數係重剎區 所以計埋late brake都會夠時間收 依家個SM MODE 咩位都開得 尤其果隻旋轉尾翼只要閂慢少少 無哂downforce 可以收得工 應付中高速彎 尤其max帝死癲佬渣到極限 出事唔出奇
咪就係話今年新例根本唔岩佢玩
就好似sir同地效賽車八字唔夾咁, 今次就係max同新規唔夾
sir一擺脫左地效車, 而家幾向左走向右走勁
依家上年爭崩頭果3件 明顯玩到無哂癮 一個玩極限 玩唔到 一個要直路過人 無電 一個出名穩定 就飄飄忽忽
所以牛奶真係得上年一個機會, 好彩俾佢執到 (因為西班牙唔罰10秒, max已經5連左)
今年牛奶同PS3都威過一次, 然後就冇了, 暫時叫做4大車隊最尾
大牛戰力已經叫勉強提左上黎, 麥記仲係浮浮沉沉
Intel4核心
23小時
Kimi個5秒打唔打得甩
無可能啦 講過壞車 出TRACK LIMIT 唔係理由
邁阿密 陸老四斷STEERING 上年咸狗 坡佬 燒BRAKE 呢D案例類似 但實質一樣
你覺得有問題可以擺低DNF或者入PIT 收工 而唔係藉口
希志妹妹
18小時
Will Buxton, former Formula 1 presenter and current analyst of the sport, says there will be a major announcement before the end of the day. The Brit calls it "absolutely massive," but does not say what is about to happen.
唔通Max真係
唔通Max真係
吉吉吉吉吉吉
13小時
Will Buxton, former Formula 1 presenter and current analyst of the sport, says there will be a major announcement before the end of the day. The Brit calls it "absolutely massive," but does not say what is about to happen.
唔通Max真係
indicar
![[banghead]](/faces/banghead.gif)
Name?
6小時
Will Buxton, former Formula 1 presenter and current analyst of the sport, says there will be a major announcement before the end of the day. The Brit calls it "absolutely massive," but does not say what is about to happen.
唔通Max真係
indicar
ps3
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