韓玄
8小時
烏克蘭官員宣布,1款可自主搜尋並撞擊目標的AI攔截無人機,已在前線完成實戰驗證。操作人員只需選定目標,後續約95%攔截流程皆由系統自行完成。
根據軍聞網站《Defence Blog》報導,這套系統由烏克蘭新創團隊研發,從原型機到投入實戰僅用不到1年。其核心特色在於大幅降低人工操作需求,操作人員只需從即時顯示幕上選定敵方目標並下達攻擊指令,後續包括搜尋、辨識、追蹤與終端撞擊等程序,全數由無人機自動控制系統自主完成。
烏克蘭副總理兼數位轉型部長費多羅夫(Mykhailo Fedorov)指出,整個攔截防空流程約95%已實現自動化,目前已在哈爾科夫州完成首次成功的實戰測試。為確保防務機密,官方目前尚未公開研發廠商名稱與具體技術細節。
此次實戰驗證選在距離俄羅斯邊境僅約40公里的前線哈爾科夫州進行,該區長期遭受密集空襲與強烈電子干擾,系統在真實戰場中完成攔截任務,也讓其自主導航能力首次接受前線環境驗證。
報導指出,在實際戰場環境完成驗證,代表系統不僅必須面對真實目標,還需克服電子干擾、複雜空域與多重威脅,比起試驗場測試,更能反映真實戰場條件。
這項技術讓單一操作員有機會同時應付多個空中目標。傳統無人機攔截高度依賴熟練飛手操控,飛手必須在夜間、低空或惡劣天候下持續追蹤時速破百公里的目標,面對大規模飽和襲擊時極易達到人力極限。而新系統可在操作人員授權後自行完成終端攻擊,使單一地面操作人員有機會同時管理多架攔截機。
自2022年底以來,俄軍已大量使用「見證者-136」(Shahed-136)自殺無人機實施消耗戰,相較於動輒數十萬甚至數百萬美元的防空飛彈,以無人機進行攔截被視為更具性價比的防禦方式。費多羅夫表示,烏克蘭下一步將擴大這類自主防空系統部署,推動已在戰場證明有效的技術投入更大規模運用。
根據軍聞網站《Defence Blog》報導,這套系統由烏克蘭新創團隊研發,從原型機到投入實戰僅用不到1年。其核心特色在於大幅降低人工操作需求,操作人員只需從即時顯示幕上選定敵方目標並下達攻擊指令,後續包括搜尋、辨識、追蹤與終端撞擊等程序,全數由無人機自動控制系統自主完成。
烏克蘭副總理兼數位轉型部長費多羅夫(Mykhailo Fedorov)指出,整個攔截防空流程約95%已實現自動化,目前已在哈爾科夫州完成首次成功的實戰測試。為確保防務機密,官方目前尚未公開研發廠商名稱與具體技術細節。
此次實戰驗證選在距離俄羅斯邊境僅約40公里的前線哈爾科夫州進行,該區長期遭受密集空襲與強烈電子干擾,系統在真實戰場中完成攔截任務,也讓其自主導航能力首次接受前線環境驗證。
報導指出,在實際戰場環境完成驗證,代表系統不僅必須面對真實目標,還需克服電子干擾、複雜空域與多重威脅,比起試驗場測試,更能反映真實戰場條件。
這項技術讓單一操作員有機會同時應付多個空中目標。傳統無人機攔截高度依賴熟練飛手操控,飛手必須在夜間、低空或惡劣天候下持續追蹤時速破百公里的目標,面對大規模飽和襲擊時極易達到人力極限。而新系統可在操作人員授權後自行完成終端攻擊,使單一地面操作人員有機會同時管理多架攔截機。
自2022年底以來,俄軍已大量使用「見證者-136」(Shahed-136)自殺無人機實施消耗戰,相較於動輒數十萬甚至數百萬美元的防空飛彈,以無人機進行攔截被視為更具性價比的防禦方式。費多羅夫表示,烏克蘭下一步將擴大這類自主防空系統部署,推動已在戰場證明有效的技術投入更大規模運用。
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